На гранях пьедестала расположены бронзовые портреты выдающихся исторических деятелей, которые внесли заметный вклад в освоение и развитие Сибири. Полированные блоки, сделанные из финского гранита, были привезены из города Ганте. Барельефы изготовили в Петербурге. На западной грани, обращенной к Ангаре изображен генерал-губернатор Восточной Сибири, граф Николай Николаевич Муравьёв-Амурский.

 На северной части монумента изображен Ермак Тимофеевич, личность, сделавшая большой вклад в присоединение Сибири к российскому государству.

 На грани, обращенной к югу изображен Михаил Михайлович Сперанский, бывший с 1819 по 1821 годы генерал-губернатором Восточной Сибири и проведший успешные реформы региона.

 На восточной стороне герб Российской империи двуглавый орёл, в лапах которого свиток, царский рескрипт, данный на имя Наследника Цесаревича Николая Александровича:

•   Ваше Императорское Высочество, прибыв, после дальнего плавания, в пределы земли Русской, Вы, согласно повелению Моему, положили во Владивостоке в 19-й день мая 1891 года начало сооружения предначертанного Мною сплошного Сибирского железнодорожного пути. Ныне, назначая Вас Председателем комитета Сибирской железной дороги, я поручаю Вам привести это дело мира и просветительной задачи России на Востоке к концу. Да поможет Всевышний осуществить предприятие, столь близко принимаемое Мною к сердцу, совместно с теми предположениями, которые должны способствовать заселению и промышленному развитию Сибири. Твердо верю, что Вы оправдаете надежды Мои и дорогой России. Искренне от всей души любящий Вас Александр.

 На углах постамента гербы Сибири, Иркутской и Енисейской губерний и Якутской области. Справа от двуглавого орла — герб Иркутска: бабр, с соболем в зубах.

 

  История:

 В честь завершения работ по строительству Транссибирской железной дороги было принято решение о возведении памятника царю в благодарность за принятое им решение о её строительстве. В связи с решением в 1902 году был объявлен всероссийской конкурс. Вскоре одобрение получил проект Роберта Романовича Баха, который был признан лучшим и за что Бах был награждён. О результатах конкурса писалось:

•  2 марта 1902 г. в Петербурге, в Кушелевской галерее Академии художеств Великие князья и княгини осматривали выставленные модели проектируемого к установке в Иркутске памятника Александру III. На осмотре присутствовали министр внутренних дел Д. С. Сипягин, иркутский генерал-губернатор А. И. Пантелеев, председатель конкурсной комиссии граф П. Ю. Сюзор. Премия 1-й степени была присуждена Р. Р. Баху, с одобрения Государя Императора Николая II, который внёс в проект некоторые изменения.

 К началу 1903 году, созданный в Иркутске комитет по сбору средств на сооружение памятника российскому императору собрал около ста пятидесяти тысяч рублей. Летом того же года началась торжественная церемония закладки фундамента.

•  22 июня были выстроены войска местного гарнизона и учащиеся города, в 12 часов прибыл крестный ход из Михайло-Архангельской церкви. Затем высокопреосвященный Тихон совершил торжественную литургию. После этого бывший генерал-губернатор Восточной Сибири, член Государственного совета А. И. Пантелеев, отправ­ляющий должность генерал-губернатора В. Н. Булатов и город­ской голова Б. П. Шостакович последовали к месту закладки. Начался торжественный молебен. Была заложена серебряная доска с соответствующей надписью. После трёхкратного испол­нения национального гимна, покрытого криками «Ура!», войска прошли церемониальным маршем.

 В 1908 году памятник был торжественно открыт. В открытии участие принимал Андрей Николаевич Селиванов, генерал-губернатор Восточной Сибири.

 В 1920 году в первомайские праздники по Декрету о памятниках республики бронзовую статую царя и бронзовые надписи на полированном граните «Императору Александру III» и «Благодарная Сибирь» убрали, а сами части статуи некоторое время находились на территории географического музея. Дальнейшая их судьба неизвестна. По основной версии, её отправили в переплавку, после чего в 1940-е годы был отлит памятник Ленину, который и ныне возвышается в районе управления Иркутской ГЭС. В 1963 году на пьедестале бывшего памятника была установлен памятник «Первопроходцам Сибири» по проекту иркутского архитектора Виктора Петровича Шматкова.

 После распада СССР разрушенные памятники начали со временем восстанавливать. Решение о восстановлении памятника было принято Восточно-Сибирской железной дорогой и одобрено иркутским горисполкомом. По проекту скульптора Российской академии художеств Чаркина Альберта Серафимовича была восстановлена и отлита бронзовая статуя, которая достигает пяти метров в высоту. Восстановление проведено на средства Восточно-Сибирской железной дороги. Изготовили её на Санкт-Петербургском комбинате «Монументскульптура». Осенью 2003 года в столетний юбилей Транссибирской железной дороги статуя была установлена на постамент и памятник был торжественно открыт. Памятник, как минимум, пять раз подвергался вандализму..